中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈對2010年行業(yè)運行做出這樣的判斷：機(jī)械工業(yè)實現(xiàn)“恢復(fù)”增長，而非“恢復(fù)性”增長，特別是汽車、工程機(jī)械、機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展。機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級步伐加快，多年來的量變正逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)變。 

在此基礎(chǔ)上，中機(jī)聯(lián)對2011年行業(yè)增速的預(yù)測比較保守，預(yù)計全年增速回落至15%。蔡惟慈建議，行業(yè)應(yīng)抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，對產(chǎn)業(yè)升級給予**關(guān)注，特別是**裝備和基礎(chǔ)零部件行業(yè)。 

　　產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高 產(chǎn)品價格緩慢回升 

　　2010年，我國機(jī)械工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)14.38萬億元，工業(yè)銷售產(chǎn)值14.06萬億元，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長33.93%、34.26%。部分產(chǎn)品產(chǎn)量再上新臺階。其中，累計生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)　　超過38萬臺；發(fā)電設(shè)備累計生產(chǎn)1.3億千瓦，僅次于2008年1.39億千瓦的水平，已連續(xù)五年產(chǎn)量越過億千瓦；數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量為22.39萬臺，同比增長66.71%；汽車全年產(chǎn)銷分別為1826萬和1806萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，12月產(chǎn)量分別為186萬和166萬輛，均創(chuàng)歷年12月產(chǎn)銷紀(jì)錄，穩(wěn)居全球產(chǎn)銷**。 

利潤增幅高位回落 

　　2010年1～11月，機(jī)械工業(yè)實現(xiàn)利潤總額8983.93億元，同比增長52.74%，占同期全國工業(yè)的比重為23.13%，增幅高出全國工業(yè)3.34個百分點；實現(xiàn)稅金總額4234.16億元，同比增長31.03%，對全國工業(yè)的增長做出貢獻(xiàn)。 

　　從全年看，利潤增幅呈現(xiàn)逐步回落趨勢，1～5月比1～2月回落54.22個百分點，1～8月比1～5月回落22.54個百分點，1～11月比1～8月回落10.85個百分點，回落幅度進(jìn)一步減緩。 

2010年，機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品價格指數(shù)增長低于全國工業(yè)。12月當(dāng)月機(jī)械工業(yè)價格指數(shù)同比上漲0.6%，低于全國工業(yè)5.9%的水平，環(huán)比上漲0.2%，也低于全國工業(yè)0.7%的水平。累計機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品價格上漲0.3%，低于全國工業(yè)5.5%的水平。 

　　從趨勢看，機(jī)械工業(yè)與全國工業(yè)一致，機(jī)械工業(yè)持續(xù)四個月累計價格指數(shù)在100.2%的水平，12月微弱提高，在100.3%。盡管近期各種原材料、人力、物力等成本上升預(yù)期的壓力比較大，但機(jī)械工業(yè)價格指數(shù)大幅上升的可能性不大。 

　　固定資產(chǎn)投資增速同比回落 

　　從投資增幅變化趨勢看，2010年年初以來，機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增速比上年各月明顯回落，1～12月累計增速為30.35%，機(jī)械全行業(yè)投資仍低于往年40%左右的增幅。但電工電器行業(yè)、汽車行業(yè)投資額分列前兩位，分別為4727億和4587億元，合計占全行業(yè)投資額的48.83%。 

　　**能力增強(qiáng) 自主化成果顯著 

　　2010年我國機(jī)械工業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)比以往更加活躍。機(jī)械工業(yè)1～12月累計完成新產(chǎn)品產(chǎn)值27215億元，同比增長33.07%，快于同期工業(yè)總產(chǎn)值增速。企業(yè)新產(chǎn)品推出速度加快，新產(chǎn)品層出不窮。2010年新產(chǎn)品花輥的開發(fā)已從點向面全面鋪開，不斷有壓花輥推向市場。例如，世界首臺百萬千瓦空冷發(fā)電機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電；中國大唐集團(tuán)、保定天威集團(tuán)共同出資建設(shè)，我國首座兆瓦級太陽能熱發(fā)電項目開工；我國板材折彎成型裝備鏡面輥獲重大突破，填補(bǔ)了我國在網(wǎng)紋輥這一技術(shù)裝備領(lǐng)域的空白，可廣泛滿足汽車、造船、能源、電力、工程機(jī)械等行業(yè)對大型、**數(shù)控折彎機(jī)的迫切需求；武橋重工1000噸起重機(jī)試吊成功，標(biāo)志著我國內(nèi)河*大吊高船用起重機(jī)問世，該起重機(jī)是目前我國惟一能滿足內(nèi)河24米通航的吊重能力*強(qiáng)的千噸級重型變幅式船用起重機(jī)，等等?？梢?，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展正在積聚力量，從量的增長向質(zhì)的轉(zhuǎn)變發(fā)展。 

　　進(jìn)出口再**高 出口地區(qū)有所轉(zhuǎn)移 

　　2010年，機(jī)械工業(yè)累計實現(xiàn)進(jìn)出口總額5138億美元。其中，出口2585億美元，進(jìn)口2553億美元，均創(chuàng)歷史新高。 

　　自2010年下半年以來，受多種因素影響，機(jī)械工業(yè)貿(mào)易差額波動較大，12月出現(xiàn)了2010年以來的第五個月的逆差，12月持續(xù)了11月的逆差，并從11月的6.26億美元擴(kuò)大到9.44億美元。一般貿(mào)易進(jìn)出口增幅均快于加工貿(mào)易；一般貿(mào)易逆差持續(xù)擴(kuò)大，累計已達(dá)274.36億美元；加工貿(mào)易順差持續(xù)增加，累計達(dá)495億美元。 

　　從進(jìn)出口特征看，機(jī)械工業(yè)出口市場呈現(xiàn)多元化趨勢，出口地區(qū)分布開始發(fā)生變化，向發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口的比重開始下降，新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家的比重上升。在出口總額中，歐盟、日本、美國的比重由2008年占43.5%下降到2010年的41.6%，說明金融危機(jī)對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體影響很大，其需求相對減少。 

　　機(jī)械工業(yè)與主要貿(mào)易國家或地區(qū)雙邊貿(mào)易總額超過100億美元的有8個。中國香港、印度、日本、韓國、中國臺灣、英國、德國和美國的合計貿(mào)易額占機(jī)械工業(yè)貿(mào)易總額的比重達(dá)60.96%。